9月15日晚间，莱克电气发布公告称，公司收到中国证监会《关于核准莱克电气股份有限公司公开发行可转换公司债券的批复》，核准公司向社会公开发行面值总额为12亿元的可转换公司债券，期限为6年。
公告称，扣除发行费用后，募集资金计划每年用于支持8000万辆新能源汽车，5G通信设备，工业自动化产业的关键零部件新项目，环境清洁，生活健康的年产125万台小家电扩建项目，智能工厂技术改造项目及流动资金补充。
一位证券分析师对《证券日报》记者表示:传统家电企业无论是营收还是市值，都已经到了天花板电气的吸尘器行业竞争特别激烈，比如戴森，科沃斯，Roborock，各有优势同时，公司现有产能难以满足公司未来业务发展需求，产能瓶颈将制约公司做大做强在竞争激烈的小家电市场，公司试图以业务创新和多领域布局的策略突围基于对新能源汽车发展前景的看好，公司从传统家电向新能源汽车零部件延伸，具有规模优势和成本协同的重要优势它可以通过获得整合的销售和客户资源来快速打开市场
其实对于家电企业来说，跨界进入新能源汽车零部件领域并不是什么新鲜事除了莱克电器，海信，美的，创维，格力等家电企业都在持续布局中比如今年上半年，格力电器顺应新能源汽车热管理系统零部件小型化趋势，加大了大口径电子膨胀阀的市场份额先后与比亚迪，吉利，蔚来，理想，一汽等主机厂，汽车空调系统厂合作，海信去年收购日本三电公司，探索新能源汽车空调压缩机和车载热管理业务，创维集团旗下创维数码将于今年三，四季度量产车载互动显示总成系统，车载智能仪表系统等产品
新能源汽车零部件市场前景如何据中国产业研究院预测，2021—2025年中国汽车零部件市场将保持稳定增长态势，2025年市场规模将达到6.79万亿元
中国本土企业软实力研究中心研究员周喜兵对《证券日报》记者表示:目前在全球市场，尤其是中国市场，汽车消费仍有较大的市场空间由于今年新能源汽车销售持续火爆，将带动汽车零部件市场增量未来新能源汽车占比将进一步提升，相关零部件市场规模和行业销售收入也将增长汽车零部件行业将呈现五大发展趋势——智能化，数字化，电气化，全球化和后市场标准化
周喜兵认为:汽车零部件前景向好，但也伴伴随着诸多挑战比如企业如何突破核心技术瓶颈，传统的降本增效措施收效甚微，供应链面临不确定性，全球业务管理能力不足等
IP中国首席经济学家柏文对《证券日报》表示，在拥抱新能源汽车的过程中，汽车零部件行业的发展应该注重技术，创新，以及工艺改进下的降本增效只有这样，我们才能增强可持续的行业竞争力和盈利能力
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