高端装备制造业是强国之基，处于价值链高端和产业链核心环节，其发展离不开高新技术引领。
近年来，深市高端装备制造业企业，持续加大研发投入，创新成果不断涌现，并以创新赋能千行百业，推动我国工业制造向“新”发力。
聚焦创新
2023年，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业——中集车辆，开启第三次创业，加快锻造新质生产力。
中集车辆CEO兼总裁李贵平向证券时报记者介绍，随着我国经济告别高速增长阶段，半挂车行业正在被倒逼着接受新发展理念，开始构建新发展格局。
围绕更高的生产力水平、更好的客户体验、可持续的盈利能力三大目标，李贵平认为，半挂车产业可以通过以下三点来构建新发展格局:创新半挂车的设计和生产技术、推动领先半挂车企业生产组织结构性改革、将行业内过剩的资源在内循环和外循环做重新配置。
以此为方向，第三次创业的第一阶段，中集车辆全面开启“星链计划”，推动半挂车生产组织结构性改革。2024年，“星链计划”正式进入全面执行阶段。
研发创新是推动制造业新质生产力发展壮大、工业持续转型升级的原动力。在深市高端装备制造业里，类似中集车辆的案例并不少。
“公司全面推进“产学研”一体化建设，将设备研发与电池制造工艺研发紧密结合，以满足太阳能电池生产企业对提高转换效率和降低生产成本的需求。”捷佳伟创是是一家国内领先的从事太阳能电池设备研发、生产和销售的国家高新技术企业，公司相关负责人向记者介绍。
自成立以来，捷佳伟创不断进行技术和产品创新，丰富产品规格种类，推动先进太阳能电池工艺技术的发展进程，具有较强的技术研发实力，也确保公司研发的领先优势。截至2023年12月31日，公司已获得专利616项，其中发明专利63项。
伴随着技术持续迭代，下游扩产加速，捷佳伟创在TOPCon的市占率持续提升，带来公司订单的快速增长。
再看TCL科技，公司聚焦以半导体显示、新能源光伏为核心的战略性产业发展，以科技为引领，以创新为驱动，推动企业核心竞争力提升和产业的转型升级。
数据显示，近三年TCL科技累计研发投入超280亿元，累计申请专利超7万件，授权发明专利超2.7万件，在全球建有29个研发中心，并牵头成立了两个国家级行业创新中心，同时拥有获认证和认定9个国家级企业开放式创新平台、33个省级创新平台资质，制定了200多项国际及国内技术标准，在半导体显示、新能源光伏领域的科技水平已跻身全球前列。
成果涌现
在持续加大研发投入的推动下，深市高端装备制造业企业创新成果不断涌现，取得一系列重要技术突破。
“光模块行业技术迭代速度快，客户要求高，因此研发与创新是公司立身之本。” 中际旭创相关负责人介绍，中际旭创非常重视高速光模块、硅光子集成、先进封装、高频电路等技术的研发与创新，并紧跟客户需求和光模块技术迭代的步伐，力争保持每一次技术迭代，能够领先于同行尽早推出客户所需要的新一代光模块产品。
2020年12月业内首发800G OSFP和QSFP-DD系列光模块；
2020年9月和2021年9月，中际旭创连续两届在深圳光博会发布了基于相干技术的100G/200G/400G远距离传送光模块新产品，能够应用于电信城域网和数据中心互联(DCI)等应用场景；
2022年4月，中际旭创又宣布基于自主硅光芯片技术的400GDR4+和100G FR1已进入市场导入阶段，800G可插拔OSFP 2xFR4和QSFP-DD800DR8+硅光光模块已通过OFC 2022发布；
2023年3月，公司在OFC2023上发布了1.6T光模块产品。
一系列研发或产业化工作为中际旭创保持在光模块行业的技术领先优势，实现可持续发展创造了有利条件。
“未来，公司将会继续以创新为引领，持续增强核心竞争力，在突破关键技术、核心技术等方面发挥更大作用，加大研发和创新投入，发挥科技创新主体作用，引领本行业高水平和高质量发展。” 中际旭创相关负责人称。
特锐德方面，凭借领先的技术创新能力和强大的综合实力，公司先后承担或参与了多项国家级重大科研项目、牵头或参与制定了多项国家及行业标准，拥有1500多项专利和软件著作权，引领行业发展。
其中，在“智能制造+系统集成”业务领域，特锐德拥有世界首创的220kV及以下模块化智能预制舱式变电站的完整技术体系和知识产权，自主研发的城市轨道交通智能箱式变电站和一体化光伏箱变等产品引领了行业的不断创新与发展，面对高寒、高热、高海拔、高盐雾等特殊工况及场景均有创新的集成技术与方案。
特锐德相关负责人表示，未来，公司将持续加大技术创新，不断提升产品的标准化和模块化水平，并推动新材料和新结构的落地应用，打造超越市场竞争力的成本和质量优势。
校对:陶谦
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