当地时间10月5日，有消息称，预计今年德国汽车年产量仅为290万辆，比上年减少18%此前，德国汽车工业协会曾乐观估计，今年受疫情影响，汽车产量可能较去年小幅增长3%
分析认为，今年德国汽车产量大幅下降主要是汽车芯片供应不足所致与此同时，全球物资供应链因疫情受阻，欧洲港口集装箱大量积压，全球海运价格飙升也是影响德国汽车产量下滑的因素
文章提到，在10月的旺季，缺芯问题并没有得到缓解，部分地区停电和疫情反复会对市场造成影响如果缓解车辆供应紧张，预计10月销量将较9月有所增加目前汽车芯片缺口的高峰期已经过去，未来芯片的供应会慢慢增加，但芯片传输到汽车终端销售需要3—5个月的时间
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